ევროპა

მოსკოვის მეტროსა და თანამედროვე ისტორიის მუზეუმის შესწავლა

Pin
Send
Share
Send


ერთ-ერთი რამ, რამაც ყველაზე მეტად მიიპყრო რუსეთში ვიზიტი, ეს იყო უახლესი ისტორიის ელექტრიფიკაცია. აქედან გამომდინარე, ქალაქში ბოლო დღეს გადავწყვიტეთ, მას მივუძღვნათ მისი ისტორიის შესწავლა ცოტა მეტი.

მოსკოვის მეტროს გასეირნება

ეს დღე ძალიან გრძელი იყო მოსალოდნელი. დაბრუნების რეისი დილის ექვს საათამდე არ დარჩა, ასე რომ, ჩვენ გადავწყვიტეთ შემდეგი: სასტუმროს გადასახადი არ გადაეხადათ მხოლოდ ორი საათის დასაძინებლად, შემდეგ კი ტაქსი აეროპორტამდე, თირკმლის ფასად, უკეთესი იქნება ღამის გასათევად დომოდოდიევსოს აეროპორტში და ამით შეეძლოთ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით გავლა. ამ პიესით ჩვენ ას ევროზე მეტს დაზოგავთ.

ჩვენ ვიწყებთ დღეს მოსკოვის მეტროს ულამაზეს სადგურებს მონახულების მარშრუტზე, რომელიც მონიშნულია Lonely Planet– ის სახელმძღვანელოს მიერ. 1931 წელს დაიწყო მეტროს აშენება და ათასობით ენთუზიაზმი მუშაკი ითანამშრომლა პროექტის განსახორციელებლად. 1931 წლის 15 მაისს ჩატარდა პირველი 13 სადგურის ინაუგურაცია და, მცირედით, ის გაგრძელდა მიმდინარე 182 წლამდე.

მიუხედავად იმისა, რომ ახლახან აშენებული სადგურები ბევრად უფრო მარტივი და ფუნქციონალურია, პირველი მათგანი გამოირჩევა ისეთი ტიპის უნიკალური ნამუშევრებით, რომელშიც მონაწილეობდნენ დროის საუკეთესო არქიტექტორები.

კომსომოლსკაიას სადგური

კომსომოლსკაიას სადგური (Комсомольская) ეს იყო ის, ვინც მოსკოვში მიგვიყვანა და ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზია, ასე რომ, ჩვენ ვამბობთ, რომ დავუბრუნდეთ მას უფრო მშვიდად მოსანახულებლად. ეს სადგურის ინაუგურაცია განხორციელდა 1952 წლის 30 იანვარს და არქიტექტორმა მოზაიკით წარმოაჩინა ისტორიული გამოსვლა, რომელიც სტალინმა 1941 წლის ნოემბერში გააკეთა, წარსულის ფიგურებს აძევებს. მოზაიკა გამოირჩევა ყვითელ ჭერზე.

შემდეგ წამოვედით პროსპექტ მირას სადგური (Проспект Мира). ეს სადგური, რომელიც ბებიას კერძებს მოგვაგონებს, ასევე ჩატარდა 1952 წლის 30 იანვარს. ეს ყველაფერი თეთრია და სვეტებში არის თეთრი ფაიფურის საყრდენი რელიეფები, ფერმერის ფიგურების ოქროს საზღვრებით და იდეალური სოციალისტური მოდელებით.

ნოვოსლობლობკაიას მეტროსადგურთან

ნოვოსლობოდსკაის სადგური (Новос слободская) ეს იყო ის, ვინც ყველაზე მეტად მოგვწონს, რადგან ის ფანჯრები, რომლებიც მას ამშვენებს, ალფონს მუჩას სტილში ბევრი რამ შეგვახსენა. მისი ინაუგურაცია განხორციელდა იმავე დღეს, როგორც წინა და როდესაც მისი ლობის გავლით, ის ქმნის შთაბეჭდილებას, რომ არისტოკრატულ სასახლეში.

ის, ვინც ოდნავ იმედგაცრუებული იყო ბელორუსკაიას სადგური (Белорусская), როგორც სახელი გულისხმობს და ბელორუსისკენ მიმავალი მატარებლის სადგურთან ახლოს ყოფნისას, მოზაიკებმა აჩვენა ბედნიერი მუშები ქვეყნის ტიპიური სამოსით.

კრასნოფრენსენსკაიას სადგური (Краснопресненская) საკმაოდ ფხიზელი. მას აქვს მოწითალო მარმარილო და გახსნილია 1905 წლის რევოლუციის სცენები.

ბოლო სადგური, რომელიც ხაზების შეცვლამდე მოვინახულეთ, ეს იყო კიევსკაია (Киевская) მისი მოზაიკის თემაა რუსეთ-უკრაინული საძმო.

მე ვიყავი ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სადგური მოსკოვში, მისი ადგილმდებარეობის გამო, მე არ ვიყავი დარწმუნებული, რომ ამშვენებს Ploshchad Revolyutsii სადგური (Площадь Революции): მე არ მომეწონა ცხოვრების ზომის ქანდაკებები პლატფორმებზე წვდომის თაღები, არც დეკორაცია მოწითალო მარმარილოში. ასეც რომ იყოს, ვაღიარებ, რომ ეს საკმაოდ სანახაობრივია.

ჩვენ მხოლოდ ორი სადგური გვქონდა დარჩენილი, შემდეგი იყო თეატრალური (Театральная), ლაბრადორიტისა და მარმარილოს მიერ აშენებული სადგური, რომელიც, მათივე თქმით, ქრისტეს მაცხოვრის ეკლესიიდან გამოიყვანეს, სანამ ისინი გაანადგურებდნენ.

მარშრუტის ბოლო სადგური იყო მაიაკოვსკაიას სადგური (Маяковская). ამ სადგურის დიზაინი დაჯილდოვდა 1938 წლის უნივერსალურ გამოფენაზე ნიუ იორკში და აქვს ძალიან სუფთა და ელეგანტური ხაზები. ისინი ხაზს უსვამენ თაღებს, რომლებიც პლატფორმებზე წვდომას იძლევა, რომლებიც დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან და ახსენებს დიდი ვაშლის დიდი ცათამბჯენების სტილს.

მარშრუტის შემდეგ, ჩვენ საზღვარგარეთ არ ვდივართ, როგორც მიმდებარედ გადავდივართ პუშკინსკაის სადგური (Пушкинская) წასვლა რუსეთის თანამედროვე ისტორიის მუზეუმი. ეს არ არის ქალაქში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მუზეუმი და შორს არის ერთ-ერთი ყველაზე ეწვია, მაგრამ ჩემი აზრით ის ერთ – ერთი ყველაზე საინტერესოა ქალაქში. ამ ოდნავ ძველი მუზეუმის დარბაზების საშუალებით, ჩვენ შეგვიძლია განვიხილოთ რუსეთის უახლესი ისტორია 1905 წლის პირველი რევოლუციებიდან და მონარქიის დაცემიდან 1917 წლამდე, 1980-იან წლებამდე. ამაღელვებელი!

Pin
Send
Share
Send